OPTIMALISASI PERBAIKAN SISTEM PENDINGIN PADA MESINBANTU UNTUK MENINGKATKAN KINERJA OPERASIONAL DI KAPAL MT. SEA RELIANCE

FEBRIANTO PETER LATANNA, FEBRIANTO PETER LATANNA (2024) OPTIMALISASI PERBAIKAN SISTEM PENDINGIN PADA MESINBANTU UNTUK MENINGKATKAN KINERJA OPERASIONAL DI KAPAL MT. SEA RELIANCE. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

Text KIT FIX febrianto peter latanna.pdf Download (2MB)

Abstract

FEBRIANTO PETER LATANNA, 10 0KT0BER 2024, OPTIMALISASI PERBAIKAN SYSTEM PENDINGIN PADA MESIN BANTU UNTUK MENINGKATKAN KINERJA OPERASIONAL DI KAPAL MV. RAWABI 410. Dibimbing oleh Bapak Budi joko raharjo, M.M.,M.Mar.E dan Bapak Suryanto.M.T.,M.Mar.E, System Pendingin pada mesin bantu di atas kapal merupakan salah satu permesinan yang memiliki peranan yang sangat penting untuk menunjang operasional di atas kapal seperti untuk pengoperasion bow thruster yang membutuhkan tenaga maksimal pada 2 buah mesin bantu, Adapun tujuan dari penelitian ini untuk meningkatkan tercapainya temperatur yang normal pada sistem mesin pendingin serta untuk mengetahui masalah-masalah yang biasa terjadi pada sistem pendingin dalam pengoperasian mesin bantu diatas kapal. Penelitian ini terletak di MT. SEA RELIANCE Serta data yang diperoleh langsung dari tempat belajar dengan cara pengamatan langsung di lapangan. Dan data sekunder yang diperoleh dari dokumen-dokumen perusahaan dan instansi yang terkait dengan penelitian ini. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini dapat menunjukkan agar mesin diesel terpelihara dari tegangan panas dalam batas-batas yang dapat diterima maka panas yang timbul dari hasil pembakaran harus dapat dikendalikan. Keadaan ini hanya bisa diatasi dengan cara mengedarkan media pendingin dalam jumlah yang tepat ke seluruh komponen mesin

Actions (login required)

View Item