OPTIMALISASI PERAWATAN CYLINDER HEAD TERHADAP PEMBAKARAN MESIN INDUK DIKAPAL KM.TONASA LINE XIX

MUHAMMAD, NUR ARIFIN (2024) OPTIMALISASI PERAWATAN CYLINDER HEAD TERHADAP PEMBAKARAN MESIN INDUK DIKAPAL KM.TONASA LINE XIX. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL - BAB III.pdf Download (714kB)
	Text BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (758kB) | Request a copy

Abstract

MUHAMMAD NUR ARIFIN, 2024,.OPTIMALISASI PERAWATAN CYLINDER HEAD TERHADAP PEMBAKARAN MESIN INDUK DIKAPAL KM.TONASA LINE XIX, (Dibimbing oIeh Akib MM dan Syah Rizal). Mesin induk merupakan bagian yang penting untuk menunjang pengoperasian diatas kapal karena mesin induk adalah mesin utama kapal yang mengubah panas menjadi energi mekanik dan memutar poros baling-baling sehingga kapal dapat bergerak maju maupun mundur. Tujuan penelitian untuk Untuk menganalisis dan mengetahui cara untuk merawat cylinder head supaya kondisi mesin induk bisa selalu dalam kondisi terbaik. PeneIitian ini diIakukan di kapal KM.TONASA LINE XIX miIik perusahaan Pelayaran PT. PELAYARAN TONASA LINES, seIama Iebih satu tahun. Teknik analisis data yang digunakan dalam penelitian ini adalah analisis data kualitatif, dengan jenis data kualitatif dan kuantitatif, dengan sumber data yaitu data primer dan sekunder, dengan pengambilan data menggunakan metode survey dan wawancara dan tinjauan pustaka (library research). HasiI yang diperoIeh dari peneIitian ini menunjukkan bahwa kurannya perawatan cylinder head terhadap pembakaran pada main engine dan kurang berjalannya Planned Maintenance System pada komponen mesin khususnya pada pembakaran cylinder head, maka ketidaksempurnaan pembakaran tidak dapat dihindari. Kata kunci: cylinder head,Mesin induk, plant maintenance system

Actions (login required)

View Item