OPTIMALISASI PENGGUNAAN RADAR DAN ARPA SAAT CUACA BURUK PADA KAPAL MT. BINTANG SAMUDRA T

MUHAMMAD, NAZRUL FALAH (2025) OPTIMALISASI PENGGUNAAN RADAR DAN ARPA SAAT CUACA BURUK PADA KAPAL MT. BINTANG SAMUDRA T. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL - BAB III.pdf Download (449kB)
	Text BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (430kB) | Request a copy

Abstract

MUHAMMAD NAZRUL FALAH, Optimalisasi Penggunaan Radar Dan Arpa Saat Cuaca Buruk Pada Kapal MT. Bintang Samudra T (dibimbing oleh Rahmat Tjahjanto dan Mustika Arianty) Keselamatan pelayaran merupakan aspek utama yang harus diperhatikan, khususnya saat kapal menghadapi cuaca buruk yang mengurangi jarak pandang dan meningkatkan risiko kecelakaan laut. Radar dan ARPA (Automatic Radar Plotting Aid) merupakan alat bantu navigasi yang sangat penting untuk mendeteksi objek di sekitar kapal serta membantu perwira jaga dalam pengambilan keputusan. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji bagaimana optimalisasi penggunaan Radar dan ARPA dapat meningkatkan keselamatan pelayaran pada kapal MT. Bintang Samudra T saat menghadapi kondisi cuaca buruk seperti hujan lebat, kabut, dan gelombang tinggi. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan pendekatan studi kasus. Teknik pengumpulan data meliputi observasi langsung selama praktik layar di kapal MT. Bintang Samudra T, wawancara dengan perwira jaga, serta dokumentasi penggunaan Radar dan ARPA. Analisis data dilakukan secara kualitatif dengan reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan berdasarkan pengamatan dan teori yang relevan. Penelitian ini juga mengacu pada regulasi internasional seperti SOLAS dan standar IMO mengenai kinerja Radar . Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan Radar dan ARPA dapat dioptimalkan dengan pengaturan manual seperti gain, sea clutter, dan rain clutter, serta melalui pemeliharaan rutin dan pelatihan operator. Radar X-band lebih sensitif namun terganggu oleh hujan, sedangkan Sband lebih stabil dalam cuaca ekstrem. Penggunaan alat bantu navigasi lain seperti ECDIS, AIS, dan Gyro Compass juga terbukti efektif saat Radar terganggu. Dengan penerapan SOP dan peningkatan kompetensi kru, risiko tubrukan dapat diminimalisir, sehingga pelayaran tetap aman meski visibilitas rendah. Kata kunci: Radar , ARPA, cuaca buruk, navigasi, keselamatan pelayaran, optimalisasi.

Actions (login required)

View Item