OPTIMALISASI RUANG MUAT GUNA MENGURANGI DAMPAK HOGGING DAN SAGGING

AZIYU, MARDI AZRA (2025) OPTIMALISASI RUANG MUAT GUNA MENGURANGI DAMPAK HOGGING DAN SAGGING. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL - BAB III.pdf Download (444kB)
	Text BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

AZIYU MARDI AZRA 2025, Optimalisasi Ruang Muat Guna Mengurangi Dampak Hogging dan Sagging (dibimbing oleh Haerani Asri dan Rezky Irfanita) Kapal Bulk Carrier merupakan kapal yang dirancang untuk mengangkut muatan curah dalam jumlah besar, seperti batu bara. Namun, dalam pengoperasiannya, distribusi muatan yang tidak merata dapat menimbulkan permasalahan stabilitas kapal, seperti hogging dan sagging, yang berdampak pada keselamatan dan efisiensi operasional. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pola distribusi muatan batu bara terhadap risiko hogging dan sagging pada kapal MV. MANALAGI ASTI serta merumuskan strategi pengaturan muatan yang optimal. Penelitian dilaksanakan selama praktik kerja laut (PRALA) dari 15 Desember 2023 hingga 5 Januari 2025 di kapal MV. MANALAGI ASTI saat melakukan pemuatan batu bara di Loading Point Bunati, Kalimantan. Pemuatan dilakukan menggunakan metode floating crane, yang memungkinkan pengamatan langsung terhadap distribusi muatan pada lima palka kapal. Data dikumpulkan melalui observasi lapangan, wawancara, dokumentasi, serta draft survey untuk memantau perubahan trim dan keseimbangan kapal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa distribusi muatan yang tidak merata menyebabkan ketidakseimbangan kapal dan meningkatkan risiko hogging dan sagging. Solusi optimal yang diterapkan meliputi trimming, redistribusi muatan, serta pengaturan ballast tank. Strategi ini terbukti efektif menstabilkan trim kapal dan menurunkan tekanan pada struktur lambung. Penelitian ini merekomendasikan perencanaan stowage plan yang cermat dan pemantauan stabilitas kapal secara berkala. Kata kunci: distribusi muatan, hogging dan sagging, kapal bulk carrier.

Actions (login required)

View Item