OPTIMALISASI OLAH GERAK KAPAL SAAT MENGHADAPI CUACA BURUK GUNA MENUNJANG KESELAMATAN DIKAPAL LCT.JHONI XLV

ROBHYOTESTIC, ROBHYOTESTIC (2025) OPTIMALISASI OLAH GERAK KAPAL SAAT MENGHADAPI CUACA BURUK GUNA MENUNJANG KESELAMATAN DIKAPAL LCT.JHONI XLV. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL - BAB III.pdf Download (592kB)
	Text BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Robhyotestic, Optimalisai Olah gerak kapal saat menghadapi cuaca buruk guna menunjang keselamatan dikapal LCT.JHONI XLV (Dibimbing Oleh Aries Allo Layuk dan Ika Mustika) Penelitian ini bertujuan untuk menjelaskan strategi optimalisasi olah gerak kapal dalam menghadapi cuaca buruk guna menunjang keselamatan pelayaran, dengan studi kasus pada Kapal LCT JHONI XLV. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif berbasis pengalaman langsung peneliti saat melaksanakan praktik laut (PRALA) dari Pelabuhan Stangga menuju Pelabuhan Merauke pada 17–29 Juni 2024. Saat melintasi Laut Arafura, kapal menghadapi cuaca ekstrem berupa angin ±25 knot dan gelombang tinggi hingga ±5 meter, yang menyebabkan kapal mengalami drift dan menyimpang dari jalur rute. Sebagai upaya stabilisasi, nakhoda dan perwira jaga menerapkan manuver Zig-Zag dan menghadapkan haluan kapal ke arah angin (head- on). Strategi tersebut terbukti efektif mengurangi dampak gelombang, meskipun berdampak pada keterlambatan waktu tiba dari 29 Juni menjadi 2 Juli 2024. Hasil penelitian menunjukkan bahwa keberhasilan olah gerak sangat dipengaruhi oleh kesiapan kru, koordinasi tim, dan implementasi rencana pelayaran yang responsif. Studi ini menekankan pentingnya pemahaman karakteristik kapal dan pengambilan keputusan taktis dalam menghadapi kondisi laut yang ekstrem. Kata Kunci: olah gerak kapal, cuaca buruk, keselamatan pelayaran, LCT JHONI XLV, manuver Zig-Zag

Actions (login required)

View Item