ANALISIS KERETAKAN CYLINDER LINER PADA AUXILIARY ENGINE GENERATOR MV. CURUG MAS

RAHMAN, HALMING (2025) ANALISIS KERETAKAN CYLINDER LINER PADA AUXILIARY ENGINE GENERATOR MV. CURUG MAS. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL - BAB III.pdf Download (693kB)
	Text BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

RAHMAN HALMING, Analisis Keretakan Cylinder Liner Pada Auxiliary Engine Generator MV. Curug Mas (bimbingan dari Samsul Bahri dan Syamsu Alam. Penelitian ini bertujuan menganalisis penyebab keretakan cylinder liner pada Auxiliary Engine MV. Curug Mas, khususnya akibat overheat pada sistem pendingin (jacket cooling), serta memberikan solusi preventif. Penelitian dilakukan di atas kapal MV. Curug Mas selama Desember 2024 hingga Februari 2025 menggunakan metode deskriptif kualitatif. Teknik pengumpulan data meliputi observasi lapangan, wawancara teknis dengan kru, dokumentasi historis mesin, serta studi literatur. Hasil menunjukkan keretakan cylinder liner disebabkan suhu berlebih mencapai 96°C karena sistem pendingin tidak optimal. Cooler yang kotor dan minimnya perawatan rutin menyebabkan sirkulasi cairan pendingin terganggu, memicu keausan dan kebocoran fluida. Efek lanjutannya berupa penurunan efisiensi pembakaran dan performa mesin secara keseluruhan. Untuk mencegah kerusakan berulang, disarankan pelaksanaan perawatan sistem pendingin secara berkala, inspeksi menyeluruh berdasarkan jam kerja mesin, serta penggunaan cairan pendingin berkualitas tinggi. Langkah langkah ini penting untuk menjaga suhu kerja tetap stabil, memperpanjang umur komponen, dan menjamin kelancaran operasional kapal. Pencegahan secara sistematis juga membantu menghindari gangguan tak terduga dalam operasional harian kapal dan menjaga efisiensi energi mesin bantu. Kata kunci: Cylinder Liner, Overheat, Sistem Pendingin

Actions (login required)

View Item