ANALISIS TEKANAN PENGABUTAN BAHAN BAKAR TERLALU RENDAH TERHADAP DAYA MESIN PENGGERAK UTAMA DIKAPAL MT. ANARGYA 1

MUHAMMAD, FATHUR RAHMAN (2025) ANALISIS TEKANAN PENGABUTAN BAHAN BAKAR TERLALU RENDAH TERHADAP DAYA MESIN PENGGERAK UTAMA DIKAPAL MT. ANARGYA 1. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL - BAB III.pdf Download (636kB)
	Text BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (784kB) | Request a copy

Abstract

Muhammad Fathur Rahman, “Analisis Tekanan Pengabutan Bahan Bakar Terlalu Rendah Terhadap Daya Mesin Penggerak Utama Dikapal MT. Anargya 1” (Dibimbing Oleh Pak Mahbub Dan Pak Sya’rani) Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi dan mengidentifikasi permasalahan yang dihadapi oleh main engine dalam proses pengabutan bahan bakar, guna mencegah terjadinya pembakaran yang tidak sempurna yang dapat mengakibatkan penurunan daya mesin. Pendekatan yang digunakan adalah metode deskriptif kualitatif. Data diperoleh melalui pengukuran tekanan pengabutan, pengujian performa mesin, serta analisis konsumsi bahan bakar dan efisiensi proses pembakaran. Temuan penelitian mengindikasikan bahwa tekanan pengabutan yang berada di bawah ambang batas optimal menyebabkan proses atomisasi bahan bakar menjadi kurang sempurna,meningkatkan konsumsi bahan bakar, serta menurunkan daya mesin. Selain itu, terjadi peningkatan emisi gas buang akibat pembakaran yang tidak sempurna. Kesimpulannya, pengaturan tekanan pengabutan yang tepat sangat penting untuk memastikan efesiensi dan performa optimal dari mesin penggerak utama kapal. Kata Kunci: Tekanan Pengabutan, Daya Mesin, Penggerak Utama, Efesiensi Pembakaran.

Actions (login required)

View Item