ANALISIS MENURUNNYA TEKANAN KOMPRESI MESIN INDUK DI KAPAL MV. NOAH ASYERA

DEWA, GEDE NARENDRA KUSUMA (2025) ANALISIS MENURUNNYA TEKANAN KOMPRESI MESIN INDUK DI KAPAL MV. NOAH ASYERA. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL - BAB III.pdf Download (705kB)
	Text BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

DEWA GEDE NARENDRA KUSUMA, 2024. Analisis Menurunnya Tekanan Kompresi Mesin Induk di Kapal MV. NOAH ASYERA (dibimbing oleh Ir. Suyuti, M.SI., M.Mar.E dan Wati Rimalia, M.Kom). Tekanan kompresi merujuk pada proses pemampatan udara dalam ruang bakar yang diiringi dengan penginjeksian bahan bakar, yang selanjutnya memicu terjadinya pembakaran. Peran tekanan kompresi sangat vital dalam operasional mesin induk; penurunan tekanan kompresi akan memengaruhi kinerja mesin induk tersebut. Tulisan ini terinspirasi dari kejadian nyata yang dialami penulis selama pelayaran dari Bontang ke Dumai. Fokus utama kajian ini yaitu mengungkap penyebab melemahnya daya tekan kompresi pada penggerak utama kapal MV. NOAH ASYERA. Kajian ini dilakukan langsung di atas kapal MV. NOAH ASYERA milik PT. Solusi Pelayaran Nusantara dalam kurun waktu kurang lebih satu tahun. Pendekatan yang digunakan bersifat deskriptif dengan orientasi kualitatif, di mana informasi dikumpulkan melalui bahan utama maupun referensi pendukung. Proses penggalian data melibatkan pengamatan langsung, percakapan terarah, serta pencatatan arsip guna menjamin keakuratan informasi yang dihimpun. Dari temuan di lapangan, penyebab dominan berkurangnya tekanan kompresi pada penggerak utama berasal dari ausnya ring piston akibat minimnya oli pada dinding silinder. Langkah penanganan yang dilakukan mencakup penggantian ring piston serta optimalisasi sistem pelumasan pada bagian tersebut. Kata Kunci : Tekanan Kompresi, Mesin Induk, Ring Piston, Pelumasan.

Actions (login required)

View Item