ANALISIS PENGARUH SISTEM PENDINGIN AIR TAWAR TERHADAP KINERJA MAIN ENGINE DI KAPAL KM. DHARMA KARTIKA IX

MUHAMMAD FARUQ, AMBARI (2022) ANALISIS PENGARUH SISTEM PENDINGIN AIR TAWAR TERHADAP KINERJA MAIN ENGINE DI KAPAL KM. DHARMA KARTIKA IX. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

Text MUHAMMAD FARUQ AMBARI-SKRIPSI.pdf Download (1MB)

Abstract

Muhammad Faruq Ambari, Analisis Pengaruh Sistem Pendingin Air Tawar Terhadap Kinerja Main Engine di Kapal KM. Dharma Kartika IX (dibimbing oleh Muh Jafar dan Sunarlia Limbong). Sistem pendingin merupakan salah satu bagian atau komponen dari suatu permesinan diatas kapal yang perlu mendapat perhatian cukup, karena pada mesin diesel, dinding silinder terus-menerus terkena panas radiasi pembakaran. Jika silinder tidak didinginkan, oli yang melumasi piston encer dan menguap dengan cepat, dan suhu pembakaran yang tinggi dapat merusak piston dan silinder dan penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab meningkatnya temperatur pendingin air tawar pada main engine. Penelitian ini menggunakan dua metode yaitu metode lapangan (Field Research) dengan melakukan peninjauan langsung pada objek penelitian dan tinjauan kepustakaan (Library research) dengan membaca buku dan literature mengenai judul penelitian. Pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah berdasarkan fakta, data dan pengalaman yang penulis temukan di atas kapal KM. Dharma Kartika IX. Hasil dari penelitian ini adalah meningkatnya pendingin air tawar di KM. Dharma Kartika IX akibat kurangnya penyerapan panas oleh pendingin air tawar disebabkan banyaknya endapan kotoran yang masuk dan menempel pada Fresh Water Cooler sehingga proses penyerapan panas tidak maksimal dan air pendingin terhambat karena adanya endapan kotoran serta Menurunnya tekanan pompa air tawar juga dapat mempengaruhi proses penyerapan panas pada bagian-bagian mesin induk yang mengakibatkan temperatur mesin dan air pendingin meningkat naik. Kata Kunci : Fresh Water cooler,Main Engine,Pompa

Actions (login required)

View Item