ANALISIS FAKTOR PENYEBAB HUNTING RPM ENGINE POWER PACK PADA KAPAL SC ALIA XVII

ASRIVAI, ASRIVAI (2025) ANALISIS FAKTOR PENYEBAB HUNTING RPM ENGINE POWER PACK PADA KAPAL SC ALIA XVII. Other thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL-BAB II.pdf Download (8MB)
	Text BAB III-LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

ASRIVAI,2025 ANALISIS FAKTOR PENYEBAB HUNTING RPM ENGINE POWER PACK PADA KAPAL SC ALIA XVII di bimbing oleh Tony Santiko dan Zulkifli Syamsuddin Penelitian ini membahas masalah ketidakstabilan RPM pada Engine Power Pack di Kapal SC Alia XVII yang terjadi selama persiapan sandar di Jetty 5 Pertamina Balikpapan pada tanggal 11 September 2024. Fokus utama penelitian ini adalah mengidentifikasi penyebab fluktuasi RPM, yang mengindikasikan adanya masalah pada sistem bahan bakar dan governor, serta dampaknya terhadap kinerja mesin dan keselamatan operasional kapal. Metode penelitian melibatkan pengumpulan data operasional, inspeksi visual, dan analisis komponen kunci seperti sistem bahan bakar, governor, dan pressure hydraulic . Pengukuran RPM, suhu, dan getaran dilakukan untuk mendeteksi masalah yang memengaruhi kinerja mesin. Pendekatan ini memungkinkan peneliti untuk menghubungkan penyebab ketidakstabilan RPM dengan kondisi operasional kapal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ketidakstabilan RPM disebabkan oleh kontaminasi sistem bahan bakar, keausan pada governor, dan kualitas bahan bakar B35 yang tidak konsisten. Temuan ini mengindikasikan bahwa fluktuasi RPM dapat menyebabkan pressure hydraulic yang tidak stabil, meningkatkan risiko kerusakan mesin, serta mengganggu proses sandar dan bongkar muat. Penelitian ini menekankan pentingnya pemeliharaan rutin, penggunaan bahan bakar berkualitas, dan pelatihan kru untuk mencegah masalah serupa di masa depan. Kata Kunci: Engine Power Pack, RPM Hunting, Sistem Bahan Bakar, Governor, Pemeliharaan Kapal

Actions (login required)

View Item