ANALISIS MENINGKATNYA TEMPERATURE AIR PENDINGIN PADA MAIN ENGINE CATERPILLAR –CAT 3516 B DI KAPAL ASL TRIAKSA

Darmawan, Darmawan (2024) ANALISIS MENINGKATNYA TEMPERATURE AIR PENDINGIN PADA MAIN ENGINE CATERPILLAR –CAT 3516 B DI KAPAL ASL TRIAKSA. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

Text KIT DARMAWAN (ATT I - ANGK.37).pdf Download (2MB)

Abstract

Darmawan,2024,“Analisa Meningkatnya Temperature Air Pendingin pada mesin Induk CAT 3516 B Di atas Supply vessel ASL TRIAKSA Dibimbing oleh Bapak WINARNO,S.Sos,M.M.,M.Mar.E dan Bapak Ir.HASAN, S.Si.T., M.T., M.Mar.E Mesin induk merupakan suatu pesawat yang memiliki peranan yang sangat penting dikapal untuk menunjang pengoperasian kapal, sehingga kapal dapat beroperasi dengan baik.Dalam mendukung kinerja mesin induk, terdapat beberapa sistem didalamnya dan salah satu diantaranya adalah sistem pendingin air tawar. Pada prinsipnya sistem pendingin air tawar adalah yang diserap panas yang ditimbulkan oleh hasil pembakaran, sehingga temperatur mesin akan selalu konstan. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui sejauh mana pengaruh kurangnya penyerapan panas pendingin air tawar pada mesin induk. Penelitian ini dilaksanakan di supply vessel ASL TRIAKSA selama setahun. Sumber data primer yang diperoleh langsung dari tempat penelitian melalui Observasi dan wawancara langsung dengan chief engineer.Data sekunder yaitu data diperoleh dari dokumen-dokumen serta literature-literature yang berkaitan dengan penelitian ini. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa banyaknya kotoran yang terbawa oleh air laut pada fresh water cooler, sehingga penyerapan panas menjadi berkurang, ditambah lagi kapasitas air pendingin yang berkurang,yang mengakibatkan proses penyerapan panas tidak maksimal. kata kunci : Tempratur, Sistem pendingin, fresh water cooler

Actions (login required)

View Item