ANALISIS TERJADINYA KERETAKAN CYLINDER HEAD MESIN PENGGERAK UTAMA DI KAPAL KM. TONASA LINES IX

ARRA AUN, PERMATA (2022) ANALISIS TERJADINYA KERETAKAN CYLINDER HEAD MESIN PENGGERAK UTAMA DI KAPAL KM. TONASA LINES IX. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

Text ARRA AUN PERMATA-SKRIPSI.pdf Download (3MB)

Abstract

Arra Aun Permata, Analisis Terjadinya Keretakan Cylinder Head Mesin Penggerak Utama DI Kapal KM. TONASA LINES IX (dibimbing oleh Suyuti dan Henny Pasandang Nari) Cylinder head adalah salah satu komponen utama mesin yang dipasangkan pada blok silinder dan diikat menggunakan baut. Kepala cylinder harus tahan terhadap temperature dan tekanan yang tinggi selama mesin induk bekerja. Metode penulis pada saat melakukan penelitian adalah jenis penelitian deskriptif kualitatif. Penelitian ini dilaksanakan di kapal KM. TONASA LINES IX Milik perusahaan PT. TONASA LINES selama sembilan bulan, sumber data diperoleh langsung dari tempat penelitian dengan cara pengamatan secara langsung di lapangan dari obyek penelitian yaitu Mesin Induk DAIHATSU 8 DSM 32 dan engan melaksanakan perawatan secara langsung dan wawancara obyek penelitian, file berupa salinan manual book, buku-buku dan dokumentasi yang berkaitan dengan judul skripsi. Kesimpulan hasil kerja yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa penyebab terjadinya keretakan cylinder head pada mesin induk disebabkan oleh lebihnya jam kerja dari pada cylinder head, terjadinya hambatan pada exhaust system sehingga mesin overheated dan disebabkan kurangnya pendingin pada cylinder head. Hasil dari penelitian adalah: (1) Keretakan cylinder head pada mesin induk diakibatkan oleh kelelahan bahan, lebihnya jam kerja dan kurang berjalannya perawatan pada komponen mesin khususnya cylinder head, maka keretakan tidak dapat dihindari akibat menurunnya kekuatan dan ketahanan bahan. (2) Karena hambatan pada exhaust system menyebabkan panas yang berlebihan pada cylinder head sehingga menghambat penyerapan panas oleh air pendingin yang menyebabkan terjadinya pemasan berlebih. (3) Karena proses pendinginan pada cylinder head kurang sempurna, maka akan menyebabkan tingginya temperature air sehingga memungkinkan penggaraman air yang menimbulkan kerak yang menghambat proses pendinginan sehingga menyebabkan keretakan. Kata Kunci : Cylinder Head, Mesin Induk, Keretakan

Actions (login required)

View Item