SIDQI, DA’I PAMUNGKAS (2025) OPTIMALISASI PENGAWASAN PROSES BONGKAR MUAT DI MT. UNION TRUST. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.
|
Text
SAMPUL - BAB III.pdf Download (894kB) |
|
|
Text
BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy |
Abstract
SIDQI DA’I PAMUNGKAS, 2025. Optimalisasi Pengawasan Bongkar Muat di MT.Union Trust . (Dibimbing oleh Eva Susanti dan Dzakiyah Ulya Yusuf). Proses bongkar muat merupakan tahapan krusial dalam operasional kapal tanker yang secara langsung memengaruhi efisiensi waktu dan biaya operasional. Keterlambatan dalam bongkar muat dapat menyebabkan peningkatan biaya sandar, terganggunya jadwal pengiriman, serta potensi denda yang berdampak negatif bagi perusahaan pelayaran. Kapal MT. Union Trust sebagai kapal pengangkut minyak menghadapi berbagai tantangan dalam memastikan kelancaran proses bongkar muat, termasuk faktor teknis, koordinasi antar pihak, serta kepatuhan terhadap prosedur standar operasional (SOP). Oleh karena itu, optimalisasi pengawasan menjadi langkah strategis guna mencegah keterlambatan dalam operasi kargo Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis sistem pengawasan yang diterapkan dalam proses bongkar muat di kapal MT. Union Trust, mengidentifikasi faktor utama penyebab keterlambatan, serta merumuskan strategi peningkatan efektivitas pengawasan. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui observasi, wawancara, serta studi dokumentasi terkait prosedur bongkar muat. Hasil penelitian menunjukkan bahwa beberapa faktor utama penyebab keterlambatan meliputi kurangnya kesiapan peralatan, kendala komunikasi antar pihak terkait, ketidaktepatan prosedur operasional, serta kurangnya pemanfaatan teknologi monitoring dalam pengawasan proses bongkar muat. Berdasarkan temuan penelitian, diusulkan beberapa strategi optimalisasi pengawasan, di antaranya penerapan sistem monitoring berbasis teknologi real-time, peningkatan kompetensi kru melalui pelatihan berkala, serta optimalisasi koordinasi antara kapal, terminal, dan otoritas pelabuhan. Dengan penerapan strategi ini, diharapkan proses bongkar muat dapat berjalan lebih efisien, mengurangi risiko keterlambatan, serta meningkatkan kepatuhan terhadap regulasi yang berlaku, sehingga operasional kapal dapat berjalan lebih optimal dan kompetitif. KATA KUNCI : Bongkar muat, Pengawasan, Keterlambatan.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Subjects: | Skripsi Skripsi > Nautika |
| Divisions: | Nautika |
| Depositing User: | Unnamed user with email perpustakaan@pipmakassar.ac.id |
| Date Deposited: | 22 May 2026 01:43 |
| Last Modified: | 22 May 2026 01:43 |
| URI: | http://eprints.pipmakassar.ac.id/id/eprint/1652 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |
