OPTIMALISASI PERALATAN NAVIGASI DI ANJUNGAN UNTUK POSISI BERLABUH JANGKAR DALAM PERSIAPAN BONGKAR MUAT SECARA STS DI MV. LUMOSO JAYA

FIRMAN, BINTANG PAMUNGKAS (2025) OPTIMALISASI PERALATAN NAVIGASI DI ANJUNGAN UNTUK POSISI BERLABUH JANGKAR DALAM PERSIAPAN BONGKAR MUAT SECARA STS DI MV. LUMOSO JAYA. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL - BAB III.pdf Download (849kB)
	Text BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (810kB) | Request a copy

Abstract

FIRMAN BINTANG PAMUNGKAS, “Optimalisasi Peralatan Navigasi di anjungan untuk posisi Berlabuh Jangkar dalam persiapan Bongkar Muat secara STS di MV. Lumoso Jaya” (dibimbing oleh Capt. Oktavera Sulistiana dan Capt. SULTAN) Keakuratan peralatan navigasi untuk posisi berlabuh jangkar merupakan faktor kunci dalam memastikan keselamatan dan efisiensi operasional kapal, terutama dalam persiapan bongkar muat secara Shipto-Ship (STS). Kesalahan dalam penentuan posisi dapat menyebabkan ketidakstabilan kapal, meningkatkan risiko gesekan antar kapal, serta menghambat kelancaran operasional proses bongkarmuat secara Shipto-Ship STS. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui peran atau performa peralatan navigasi seperti AIS, GPS, ECDIS, Radar, dan Echosounder dalam menentukan posisi berlabuh jangkar serta mengidentifikasi faktorfaktor yang mempengaruhi akurasi kegiatan olah gerak selama proses berlabuh jangkar sebelum proses STS dengan tongkang dilaksnaakan. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian kualitatif. Proses analisis melalui deskripsi kualitatif atas hasil observasi kegiatan operasional, wawancara dengan kru di anjungan selama proses olah gerak berlabuh, serta analisis data historis dari sistem navigasi di anjungan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kerusakan yang terjadi pada Echosounder tidak berpengaruh secara signifikan terhadap keakuratan penentuan posisi berlabuh berkat keberadaan alat-alat lainnya dalam sistem navigasi di anjungan. Fungsi Echosounder dalam menentukan kontur dan kedalaman air laut di tempat berlabuh dapat digantikan fungsinya dengan keberadaan ECDIS. Kehandalan sistem navigasi di kapal akan maksimal jika proses kalibrasi dan update dilakukan secara rutin. Kegiatan pemeliharaan dan perbaikan atas peralatan yang rusak atau tidak berfungsi harus dilaksanakan pada kesempatan pertama begitu kerusakan teridentifikasi. Kata Kunci: Optimalisasi, Peralatan Navigasi, Echosounder, ECDIS

Actions (login required)

View Item