ANALISIS TINGKAT AKURASI PENENTUAN POSISI DI MV. WAN TONG MENGGUNAKAN GPS

HERY, KURNIAWAN (2025) ANALISIS TINGKAT AKURASI PENENTUAN POSISI DI MV. WAN TONG MENGGUNAKAN GPS. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL - BAB III.pdf Download (547kB)
	Text BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (583kB) | Request a copy

Abstract

HERY KURNIAWAN Analisis tingkat akurasi penentuan posisi di MV. WAN TONG menggunakan GPS (Dibimbing oleh Egbert Edward Djajasasana dan Barnabas Fendy Tallu ). Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk menganalisis tingkat akurasi penentuan posisi kapal menggunakan sistem GPS, dengan studi kasus insiden keterlambatan aktivasi GPS setelah blackout di MV. WAN TONG dalam pelayaran dari Fuzhou (Cina) menuju Taiwan pada malam hari tanggal 25 Januari 2024. Metode yang diterapkan dalam penelitian ini berupa pendekatan deskriptif kualitatif, yang dilaksanakan melalui observasi lapangan, wawancara dengan kru kapal, serta penelaahan dokumen-dokumen teknis terkait. Hasil penelitian mengungkapkan bahwa setelah terjadinya blackout akibat human error, sistem GPS mengalami delay aktif kembali selama ±5 menit karena UPS tidak berfungsi optimal akibat kondisi baterai yang telah menurun Keterlambatan ini berdampak langsung pada hilangnya informasi posisi navigasi secara real-time dan meningkatkan risiko keselamatan pelayaran, terutama pada malam hari. Kata Kunci: GPS, blackout, akurasi posisi, keselamatan navigasi, MV. WAN TONG

Actions (login required)

View Item