ANALISIS TERJADINYA OVALITAS PADA CRANK SHAFT MESIN INDUK KAPAL MT ALEXANDRIA

ISDAR, IDRUS (2025) ANALISIS TERJADINYA OVALITAS PADA CRANK SHAFT MESIN INDUK KAPAL MT ALEXANDRIA. Other thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL-BAB II.pdf Download (833kB)
	Text BAB III-LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

ISDAR IDRUS ,2025 ANALISIS TERJADINYA OVALITAS PADA CRANK SHAFT MESIN INDUK KAPAL MT ALEXANDRIA di bimbing oleh Yulianto dan Zulkifli Syamsuddin Penelitian ini membahas masalah ovalitas pada crank shaft mesin induk kapal MT Alexandria, yang terjadi saat kapal berlayar dari Tofogaro, Kabupaten Morowali, menuju Balikpapan pada tanggal 26 Februari 2024. Fokus utama penelitian ini adalah untuk menemukan penyebab terjadinya perubahan bentuk pada poros engkol, yang merupakan komponen penting dalam mesin kapal. Metode penelitian ini melibatkan beberapa langkah sistematis. Pertama, peneliti mengumpulkan data tentang kejadian yang terjadi, termasuk catatan operasional dan kondisi mesin sebelum serta selama pelayaran. Selanjutnya, dilakukan pemeriksaan visual dan pengukuran untuk mendeteksi adanya perubahan bentuk pada crank shaft. Peneliti juga melakukan analisis lebih lanjut terhadap material crank shaft menggunakan teknik yang tidak merusak. Selain itu, data mengenai tekanan oli dan suhu gas buang juga dianalisis untuk mencari pola yang berkaitan dengan ovalitas. Dengan pendekatan ini, peneliti dapat menghubungkan penyebab masalah dengan kondisi operasional kapal. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ovalitas pada crank shaft disebabkan oleh beberapa faktor yang saling berhubungan. Beberapa di antaranya adalah keausan pada sistem pelumasan, kontaminasi pelumas, kerusakan filter oli, dan fluktuasi beban operasional yang ekstrem. Penurunan tekanan oli dari kisaran normal 3,5-4 kg/cm² menjadi 1,2 kg/cm², serta peningkatan suhu gas buang pada silinder nomor 5 hingga 430°F, menjadi tanda-tanda utama masalah yang terjadi. Temuan ini menunjukkan bahwa kerusakan pada crank shaft dapat terjadi karena kombinasi beberapa faktor. Penelitian ini penting untuk membantu mengembangkan strategi pemeliharaan yang lebih baik dan mencegah masalah serupa di masa depan. Kata Kunci: Ovalitas, Crank Shaft, Sistem Pelumasan Mesin Kapal

Actions (login required)

View Item