KENAIKAN TEMPERATUR PENDINGIN AIR TAWAR PADA MESIN INDUK DI KAPAL MT. VEGA 1

SAKTI, OKTAVIANUS (2025) KENAIKAN TEMPERATUR PENDINGIN AIR TAWAR PADA MESIN INDUK DI KAPAL MT. VEGA 1. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL - BAB III.pdf Download (857kB)
	Text BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

SAKTI OKTAVIANUS 2024, Kenaikan Temperatur Pendingin Air Tawar Pada Mesin Induk Di Kapal MT. Vega 1 (dibimbing oleh Bapak Winarno dan Ibu Agustina Setyianingsih) Sistem pendingin air tawar pada mesin induk kapal memiliki peran penting dalam menjaga kestabilan temperatur kerja mesin diesel selama beroperasi. Gangguan pada sistem ini dapat menyebabkan peningkatan suhu yang berdampak pada performa dan keamanan mesin. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui faktor-faktor penyebab meningkatnya temperatur pendingin air tawar pada mesin induk di kapal MT. Vega 1 serta memberikan rekomendasi pencegahan yang tepat. Penelitian dilaksanakan secara langsung di atas kapal MT. Vega 1 dengan waktu pelaksanaan selama masa pelayaran aktif. Metode yang digunakan adalah penelitian deskriptif dengan pendekatan studi kasus. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi langsung terhadap sistem pendingin, wawancara dengan Chief Engineer dan masinis kapal, serta studi pustaka untuk memperkuat landasan teori. Analisis data menggunakan metode analisis akar penyebab (root cause analysis). Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan temperatur air tawar disebabkan oleh kotornya filter sistem pendingin dan penumpukan kerak pada plate heat exchanger. Kesimpulan dari penelitian ini menggarisbawahi pentingnya perawatan rutin. Oleh karena itu, disarankan dilakukan pembersihan filter dan heat exchanger secara berkala serta pemantauan tekanan dan suhu pendingin untuk mencegah overheating pada mesin induk.

Actions (login required)

View Item