ANALISA MINIMASI RESIKO OVERHAUL MAIN ENGINE DI KAPAL MV. CHINAGAS GLORY

MUHAMMAD, FATHIR DJOHAR (2025) ANALISA MINIMASI RESIKO OVERHAUL MAIN ENGINE DI KAPAL MV. CHINAGAS GLORY. Diploma thesis, Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar.

	Text SAMPUL - BAB III.pdf Download (545kB)
	Text BAB IV - LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

MUHAMMAD FATHIR DJOHAR 2025, “Analisa Minimasi Resiko Overhaul Main engine di Kapal MV. Chinagas Glory” dengan bimbingan dari Bapak Winarno dan Ibu Henny Pasandang Nari. Skripsi ini bertujuan untuk mengidentifikasi penyebab overheat pada sistem jacket cooling mesin induk serta langkah-langkah pencegahan yang dapat diterapkan untuk meminimalkan risiko overhaul. Penelitian ini dilakukan melalui observasi langsung dan analisis data operasional yang mencakup pengukuran suhu dan tekanan sistem pendingin. Hasil penelitian menunjukkan bahwa akumulasi kotoran pada sea chest dan penumpukan kerak pada plat LT cooler merupakan faktor utama penyebab overheat yang mengarah pada kerusakan mesin. Data operasional mencatat suhu yang melebihi batas optimal, yang berdampak pada penurunan efisiensi sistem pendingin. Untuk meminimalkan risiko tersebut, langkah-langkah preventif yang meliputi perawatan rutin, pembersihan berkala, dan pemantauan real-time terhadap sistem pendingin dianjurkan. Implementasi strategi ini terbukti efektif dalam menjaga suhu mesin dalam batas aman dan mengurangi frekuensi perbaikan besar. Dengan penerapan rekomendasi ini, diharapkan risiko overhaul dapat diminimalkan, sehingga meningkatkan efisiensi operasional dan keandalan mesin induk kapal, serta mengurangi biaya perbaikan yang tinggi. Kata kunci: Overheat, sistem pendingin, pemeliharaan, overhaul, kapal.

Actions (login required)

View Item